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EDITORIAL:
"¿CUÁL ES EL VERDADERO COSTO DE
LA ENERGÍA ATÓMICA?"
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Analizar el precio que una
sociedad debe pagar por una central nuclear es fundamental,
especialmente cuando con frecuencia se escuchan promesas de
altos funcionarios sobre la futura instalación de reactores;
declaraciones que denotan una total ignorancia sobre las
posibilidades y limitaciones de esta importantísima fuente.
Este punto merece cierta clarificación, a la luz de los
proyectos que se van concretando en distintas partes del mundo
y que nos permiten analizar sus costos totales finales, a
nivel de potencia instalada, para la energía atómica. Por
Carlos José Aga.
"ARGENTINA:
UN SISTEMA AL BORDE DEL COLAPSO"
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El Gobierno Argentino ha
presionado a las compañías a salgan a comunicar que sólo hay problemas
puntuales pero, en voz baja, los atemorizados directivos de las
compañías, hablan del paralelismo entre la situación en que va cayendo
Argentina y el desastroso modelo de la Venezuela de Hugo Chávez. Las
similitudes son muy significativas. Mientras el Ente Nacional Regulador
de la Electricidad (ENRE) es un “convidado de piedra” que parece
resuelto a no hacer su trabajo o que sus autoridades, por lo menos,
desconocen su función. Por Prof. Horacio
Delphi.
"URUGUAY DEBATE SU FUTURO ENERGÉTICO"
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A menos de un
mes para el cambio de gobierno, representantes de los distintos
partidos políticos avanzan en las comisiones de trabajo que analizan
puntos sensibles como educación, seguridad, cambio climático y
energía. Este último grupo trabaja para entregar al presidente electo,
José Mujica, un documento consensuado antes del 1º de marzo. ¿A qué
conclusiones se ha llegado hasta ahora? ¿Por dónde pasan los puntos de
acuerdo y desacuerdo en este grupo de trabajo? ¿Hay aspectos comunes
que podrían comenzar a aplicarse a partir del 1 de marzo? . Reportaje
de
Juan Andrés Elhordoy.
"ESTADOS
UNIDOS APRUEBA LICENCIA AMBIENTAL PARA EL ETANOL"
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La decisión de la Agencia de
Protección Ambiental de EEUU (EPA) de clasificar el etanol de caña de
azúcar como un biocombustible avanzado beneficiará enormemente a los
productores de etanol. La clasificación de biocombustible avanzado
de la EPA certifica que un biocombustible aprobado disminuye las
emisiones de gases de efecto invernadero en más de 60%, en comparación
con la gasolina, lo que abre el mercado de importación de etanol para
abastecer establece un consumo mínimo de estos carburantes en el país
de más de 45.000 millones de litros en el 2010. Brasil resultará el
gran beneficiado regional de la medida.
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